Kuzey Marmara Otoyolu Projesi, İstanbul’un batısındaki Kınalı mevkisinden başlıyor. Proje, İstanbul, Kocaeli, Sakarya vilayetlerini kuzeyden kat edip, Sakarya’nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanıyor.
İstanbul’da kesintisiz ulaşım imkanı sağlayan 398 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu ile vakitten 3 milyar 236 milyon lira, akaryakıttan 2 milyar 147 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 5 milyar 383 milyon lira tasarruf edildiği belirtildi.
Yaklaşık 400 kilometre boyunca sağladığı kesintisiz ulaşım imkanıyla Kuzey Marmara Otoyolu açıldığı günden bugüne kadar yaklaşık 1,3 milyar saat tasarruf sağladı. Karbon emisyonu ise 425 bin 150 ton azaltıldı.
İstanbul trafiğine girmeden inançlı seyahat sağlıyor
Bir açıklama yayınlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun Türkiye’nin en büyük otoyol projeleri ortasında yer aldığını belirterek, İstanbul trafiğine girmeden süratli, konforlu ve inançlı bir seyahat imkanının oluşturulduğunu kaydetti.
Nakkaş-Başakşehir kesitinin açılmasıyla birlikte 436 kilometre olacak
Bakan Karaosmanoğlu’nun açıklamasına nazaran, Kuzey Marmara Otoyolu, 38 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir bölümünün de açılmasıyla toplam 436 kilometreye ulaşacak. İstanbul-İzmir Otoyolu ve TEM Otoyolu’na birkaç noktadan entegre olan Kuzey Marmara Otoyolu, ilerleyen vakitlerde Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’na bağlandığında, ülkemizdeki ekonomik aktivitelerin en ağır olduğu Marmara Bölgesi’nin etrafında yüksek standartlı bir otoyol ağı kurulmuş olacak.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden günde 135 bin araç geçiş yapıyor
Karaismailoğlu, projenin en değerli ayaklarından birinin de Yavuz Sultan Selim Köprüsü olduğunu aktararak, Avrupa’yı Asya’ya üçüncü kere bağladıklarını, köprüden günde yaklaşık 135 bin aracın geçiş yaptığını bildirdi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün, üzerinden raylı sistemler geçebilecek formda tasarlandığını ve kara, hava ve demir yolu ulaşım modlarının entegre edileceğini kaydeden Karaismailoğlu, böylelikle Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan Türkiye’nin, nakliyat alternatifleri ve ticaret kapasitesinin artacağına vurgu yaptı.
AA’nın haberine nazaran, Karaismailoğlu, projeyle vakitten 3 milyar 236 milyon lira, akaryakıttan 2 milyar 147 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 5 milyar 383 milyon lira tasarruf sağlandığı bilgisini paylaşarak, “Yaklaşık 400 kilometre boyunca sağladığı kesintisiz ulaşım imkanıyla Kuzey Marmara Otoyolu açıldığı günden beri yaklaşık 1,3 milyar saat tasarruf sağladı. Karbon emisyonu 425 bin 150 ton azaltıldı.” tabirini kullandı.