Trafik yoğunluğuna deva bulmak, global iklim krizinin tesirini azaltmak hedefiyle çevreci ulaşım modellerine yönelen İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentte bisiklet kullanımını yaygınlaştırmak için çalışmalar yürütüyor. Kente kazandırılan bisiklet yolları ve kiralık bisiklet sistemi “BİSİM”in devreye girmesi ile İzmir’de artan bisiklet kullanımı, İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer’in makam arabası yerine kent içi ulaşımda bisikleti tercih ederek İzmirliler’i bisikletli ulaşıma teşvik etmesiyle de ivme kazandı.
Ulaşım Ana Planı kapsamında 2030 yılına kadar mevcut bisiklet yolunu 453 kilometreye çıkarmayı, kentin iç kısımlarına da bisikletle ulaşım imkanı sağlamayı, bisiklet istasyonlarının raylı sistem ağlarına ve aktarma merkezlerine erişimini artırmayı, bisiklet sayısını artırıp kiralama bedelini düşürmeyi planlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, artık “Haydi Türkiye Bisiklete” projesini hayata geçirmek istiyor.
Sürdürülebilir kentsel gelişimi hayata geçirmek için ABD, Brezilya, Çin, Hindistan, Meksika ve Türkiye’de çalışmalar yürütülen WRI (World Resorces) Sürdürülebilir Kentler Ağı’nın Türkiye ayağında yürütülen projede İzmir, Eskişehir ve Lüleburgaz ile birlikte pilot vilayet seçildi. Avrupa Birliği tarafından finanse edilen Sivil Toplum Dayanak Programı II çerçevesinde fon alan ve bisikleti ulaşım aracı haline getirmek isteyen belediyelerin farkındalık kampanyalarına takviye olmayı hedefleyen proje 2020 yılının Haziran ayında tamamlanacak.
NELER YAPILACAK?
Aktif ve yanlışsız bağlantı kampanyaları ile kentsel alanlarda bisiklet kullanımının artırılmasının amaçlandığı proje kapsamında, belediye ve sivil toplum işbirliğinin desteklenmesi öne çıkıyor. Büyükşehir belediyesi yetkilileri, geçtiğimiz hafta Hollanda’da düzenlenen saha çalışmasında yer aldı. Yetkililer, İzmir’de bisiklet kültürünün geliştirilmesi için eğitim alacak, örnekleri yerinde inceleyecek ve bisikletli bir kent için kapasite geliştirecek. Üç kentin büyükşehir belediyeleri, bisiklete dair çalışmalar yürüten mahallî sivil toplum kuruluşları ile iş birliği yaparak, bisikletli ulaşım konusundaki farkındalığı arttırmaya yönelik kampanyalar hayata geçirecek. “Haydi Türkiye Bisiklete!” projesinin sonunda ise, her bir belediyenin yaşadığı tecrübeleri, irtibat kampanyalarını ve elde ettiği sonuçları içeren bir rapor yayınlanacak. Bu rapor, bisikletli ulaşıma yönelmek isteyen Türkiye’deki başka belediyeler için de bir yol haritası oluşturacak.
İZMİR EUROVELO VE VELO-CİTY’DE
Dünyadaki en değerli bisiklet tepesi kabul edilen, bisikletin Expo’su olarak tanımlanan Velo-City tertibinde bu yıl İzmir de yerini aldı. 25-28 Haziran 2019 tarihleri ortasında Dublin’de gerçekleştirilen aktifliğe katılan İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, iki değerli UNESCO kentini buluşturan 498 km’lik bisikletli turizm ağını da tanıttı. EuroVelo’nun 15 adet uzun yol bisiklet rotasından biri olan ve İzmir’in dahil olduğu “EuroVelo 8 Akdeniz Rotası” İspanya’dan başlıyor. Fransa, Monoco, İtalya, Slovenya, Hırvatistan, Bosna-Hersek, Karadağ, Arnavutluk ve Yunanistan olmak üzere 10 ülkeden geçiyor. Rota üzerinde 23 dünya mirası ve Ege Bölgesi’ne has 712 balık çeşidi bulunuyor. Avrupa Bisikletliler Federasyonu (ECF), Türkiye rotasını önümüzdeki günlerde EuroVelo’ya resmi olarak ekleyecek.
