Havacılık dalı; dolar kurunun ve akaryakıt fiyatlarının yükselmesi, enflasyon, personellik ve öteki maliyetlerindeki artış üzerine soluğu Ankara’da aldı ve Ulaştırma Bakanlığı ile görüştü. Görüşmede maliyet artışlarının bir kısmını bilet fiyatına yansıtmanın kaçınılmaz olduğu görüşü lisana getirildi.
Habertürk’ten Olcay Aydilek’in haberine nazaran, havayolu şirketleri, başta akaryakıt olmak üzere artan maliyetlerine işaret ederek, iktisat sınıfı biletlerde hala 352 TL olarak uygulanan ‘tavan fiyat’ın üst çekilmesini talep etti. Birebir kategoriye giren biletlerin bir kısmında de satış fiyatının hür bırakılmasını, böylelikle şirketlerin bilet pazarlama ve gelir yaratma marjının genişletilmesini gündeme getirdi.
Şirketler, bir yandan Ankara’da görüşme yaparken, öbür yandan da operasyonel maliyetlerini kısmak için düğmeye bastı. Kimi çizgilerde uçuş sayılarını azalttı. Böylelikle, bilhassa yolcu sayısının düşük ya da uçuştan sağlanan gelirin sarfiyatları karşılamadığı sınırlarda frene basıldı.
Yaz döneminin akabinde makroekonomik göstergeler de dikkate alınarak, genel bir fiyatlama siyasetinin takip edilebileceği belirtiliyor.
