Getty Images Dev yolcu gemilerinin kente girişi, halkın reaksiyonunu çekiyor.
İtalyan hükümeti, Venedik kentinin tarihi merkezine büyük yolcu gemilerinin girişinin yasaklanacağını açıkladı.
Gelecek aydan itibaren 1000 tondan ağır gemilerin makul su yollarına girişi engellenecek.
Karar, geçen Haziran ayında bir geminin rıhtıma çarpması sonucu, beş kişinin yaralanmasının akabinde alındı.
Ancak hükümetin planları, su altındaki erozyon ve kirliliğin önlenmesi için yetersiz kaldığı tenkitleriyle karşı karşıya.
Gelecek aydan itibaren, kimi yolcu gemileri kent merkezinin uzağındaki Fusina ve Lombardia rıhtımlarına demirlemeye zorlanacak. Gelecek yılın sonunda da, kente gelen gemilerin üçte birinin güzergahları değiştirilecek.
Büyük yolcu gemilerinin, kanallarla çevrili Venedik’in hassas altyapısına ziyan vererek kentin geleceğini tehlikeye attığı ikazları yıllardır yapılıyor.
Dev cruise gemilerinin Venedik’e yanaşmasına karşı çıkan örgütler, bu gemilerin lagünde yer erozyonuna, hava ve su kirliliğine yol açmalarının yanı sıra sürdürülemez bir kitlesel turizm çeşidini de teşvik ettiğini vurguluyor.
Bu ihtarlara rağmen, hükümeti asıl harekete geçiren Haziran’da 275 kilometre uzunluğundaki MSC Opera gemisinin, Giudecca Kanalı’nda rıhtıma ve küçük bir turist teknesine çarpması oldu.
St Mark Meydanı’nın yakınlarından geçen Giudecca Kanalı, Venedik’in en önemli su yollarından biri.
2013’te hükümet 96 bin tondan büyük gemilerin Giudecca Kanalı’ndan gçişini yasaklamış, fakat daha sonra yasa tasarısı geri çekilmişti.
2017’de de, büyük gemilerin kent merkezine girişlerinin yasaklancağı duyurulmuş, lakin planların dört yıl içinde kademeli olarak uygulanacağı söylenmişti.
Yılda 9 milyon turist ziyaret ediyor
Venedik’in 1951’de yaklaşık 175 bin olan nüfusu bugün 55 bin civarına gerilemiş durumda.
Kentte konaklayan turist sayısının yılda dokuz milyona, günübirlik gezmeye gidenlerin sayısının ise 24 milyona ulaştığı belirtiliyor.
Getty Images – Dev yolcu gemilerinin, kentin hoşluklarını gölgelediği tenkitleri de yapılıyor.
Venedik idaresi, mahallî halkın hayatını kolaylaştırabilmek emeliyle, kent içi ulaşımda kullanılan vapurlarda kent sakinlerine öncelik tanımak üzere tedbirlere başvuruyor.
UNESCO’ya bağlı Dünya Mirası Komitesi de lagün yatağındaki erozyonun tasa verici olduğunu belirtmiş ve İtalya’yı, büyük gemi ve tankerlerin lagüne girişini yasaklamaya çağırmıştı.
Örgüt, gerekli tedbirler alınmazsa Venedik’in “tehlike altındaki yerler” listesine alınabileceği ikazında bulunmuştu.
UNESCO, İtalya’ya tedbir alması için birinci etapta 2017 yılına kadar müddet tanımış, akabinde bu mühlet 2021’e kadar uzatılmıştı.
Finans gazetesi Vilayet Sole 24 Ore’nin yayımladığı bir araştırmaya nazaran Venedik’e yanaşan cruise gemilerinin iktisada katkısı yılda 400 milyon euronun üzerinde.
Yolcu gemilerinin Venedik merkezinden uzaklaştırılması halinde bu gelirin azalmasından tasa ediliyor.
