Ulaştırma Bakanlığı, İstanbul Havalimanı’nda da pist ısıtma sistemine gerek duymadı. Birgün’den Hüseyin Şimşek’in haberine nazaran dünyanın en büyük havalimanları ortasında yer aldığı bildirilen ve maliyeti ile tenkit konusu olan İstanbul Havalimanı’na ait CHP Milletvekili İlhami Özcan Aygün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. Havalimanında bilhassa buzlanma durumunda uçakların iniş, kalkış ve park esnasında önemli tehlikelerin doğabileceğini söz eden Aygün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan’a bu bahiste alınan tedbirleri sordu.
KAR KÜREME ARAÇLARI MÜDAHALE EDECEK
Soru önergesini yanıtlayan Bakan Turhan, “İstanbul Havalimanı ihale eki, mukavele, proje ve şartnamelerinde pistlerde ısıtma sistemi öngörülmemiş olup üretimi tamamlanan ve hizmete açılan pistlerde de ısıtma sistemi yer almamaktadır. Projenin büyüklüğü ve vizyonu doğrultusunda kapsamlı bir takım ve ekipman oluşturulmuştur” dedi. Turhan, kış aylarında yolların buzlanması ve karla kaplanması durunda kar küreme araçlarının müdahale edeceğini tabir etti.
YHT İÇİN GEREK YOK DEMİŞLERDİ
CHP’li Aygün , makas yanlışı nedeniyle yaşanan ve 9 kişinin öldüğü Ankara-Konya yüksek süratli tren faciasını anımsattı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın kazadan sonra makas değiştirme için kullanılan sinyalizasyon sistemi için “olmazsa olmaz değil” dediğini söz eden Aygün, “O kazada dokuz kişi öldü, bu türlü bir nedenden dolayı yaşanacak bir uçak kazasında ise bilanço çok daha ağır olur. Bilimle desteklenen projeler yerine tam zıddını yapıyorlar” dedi.
İLKEL YÖNTEM
Avrupa ülkelerinde karayollarının bile ısıtma sistemiyle donatıldığını tabir eden Aygün, “Teknolojiyi kullanmak yerine ilkel yollarla kar küreme sürecinin yapılacağı söyleniyor. Bu kadar büyük bir yerde bu süreci nasıl yapacaklar? Hava koşulları sertleştiğinde, ısı belli bir derecenin altına düştüğünde kar küreme araçları asla yarar etmez. Tehlikeli bir durumla karşı karşıyayız. Bakanlığın bu hususta derhal tedbir alması ve kış ayları gelmeden düzgünleştirme çalışması yapması gerekiyor” diye konuştu.
BAKAN DAHA EVVEL HAVALİMANIN BERBAT YERE YAPILDIĞINI İTİRAF ETMİŞTİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, THY’ye ilişkin uçağın kuş sürüsüne çarpıp hasar görmesine ait CHP Genel Lider Yardımcısı Gamze Akkuş İlgezdi’nin soru önergesine cevap vermişti. Turhan, İstanbul Yeni Havalimanı ve yakın etrafında bilhassa ilkbahar ve sonbahar üzere mevsim geçişlerinde makus hava kuralları meydana geldiğini itiraf ederek bu devirde trafik akışında uzun vadeli beklemeler, pas geçme ve devamında yaşanan divertler (uçuşların yedek meydana yönlendirilmesi) üzere aksilikler yaşanacağını açıklamıştı. Havalimanının düşük kamulaştırma bedeli nedeniyle mevcut yerde yapıldığını söz eden Turhan, proje alanın hem denize hem de kent merkezine yakın olduğunu, seçilen yerde maden, kum ve kil ocaklarının bulunduğunu bu nedenle de kamu dışında öteki bir yatırımın kolay olmayacağını savunmuştu. Bakan Turhan’ın açıkladığı bilgilere nazaran İstanbul Havalimanı’nın iniş ve kalkışlara açıldığı nisanda 59, mayısta 89, haziran ayının birinci 15 gününde 31 olmak üzere toplam 179 uçak iniş esnasında çeşitli sebeplerle pisti pas geçmek zorunda kalmıştı.
